本實(shí)用新型涉及電動(dòng)真空泵技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于制動(dòng)系統(tǒng)的新能源汽車電子真空泵。其技術(shù)方案包括泵體、轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)和安裝板，所述安裝板頂部軸心位置處安裝有泵體，所述泵體內(nèi)壁的頂部通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝有扇葉，所述泵體內(nèi)部設(shè)有空腔，所述泵體外表面靠近底部位置處設(shè)有出氣孔，所述空腔內(nèi)壁的頂部安裝有吸音板，所述泵體一側(cè)通過(guò)連接管安裝有過(guò)濾盒，所述過(guò)濾盒外側(cè)安裝有單向閥，所述單向閥背離過(guò)濾盒的一側(cè)安裝有進(jìn)氣管，所述泵體內(nèi)壁的頂部背離進(jìn)氣管的一側(cè)設(shè)有排氣孔。本實(shí)用新型能夠降低真空泵排氣口處在噪音，從而有利于提高汽車使用舒適度，同時(shí)能夠?qū)⒈皿w的熱量帶走，降低泵體運(yùn)行過(guò)程中的溫度，提高真空泵使用壽命。