本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車電池箱的冷卻裝置，包括殼體，所述殼體的底部?jī)?nèi)壁上通過(guò)螺釘固定設(shè)有安裝座，安裝座內(nèi)安裝有蓄電池組，殼體的內(nèi)壁上安裝有溫控器，殼體的內(nèi)壁上通過(guò)緊固螺釘安裝有換氣室，換氣室位于殼體的兩側(cè)，換氣室的底部?jī)?nèi)壁上設(shè)有啟動(dòng)電機(jī)，啟動(dòng)電機(jī)的頂部引出豎直向上的推桿，推桿的頂部螺紋連接有擋板，換氣室內(nèi)開(kāi)設(shè)有豎直的導(dǎo)向槽，導(dǎo)向槽內(nèi)放置有擋板，且擋板與導(dǎo)向槽成滑動(dòng)配合，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，應(yīng)用于實(shí)際，解決了電池箱內(nèi)部高溫的問(wèn)題，保證行車安全，延長(zhǎng)了電池箱的使用壽命，具有實(shí)用性。