本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車防護(hù)裝置，包括防護(hù)板本體，防護(hù)板本體上固接有若干豎向緩沖機(jī)構(gòu)，豎向緩沖機(jī)構(gòu)上活動連接有連接桿，連接桿的一端活動連接豎向緩沖機(jī)構(gòu)，連接桿的另一端固接有水平緩沖機(jī)構(gòu)，水平緩沖機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離豎向緩沖機(jī)構(gòu)的一端固接有固定塊，固定塊均活動連接在安裝框上，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的由于防護(hù)板自身適應(yīng)調(diào)節(jié)能力弱而造成自身的損壞的問題。