本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源電動(dòng)汽車(chē)的整車(chē)控制方法，包括停車(chē)模式、ACC模式、上下電模式、防虧電模式、充電模式、行車(chē)模式。本發(fā)明將整車(chē)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行模式劃分(停車(chē)模式、ACC模式、上下電模式、防虧電模式、充電模式、行車(chē)模式)，實(shí)現(xiàn)了整車(chē)控制代碼的模式化管理，使控制邏輯更加清晰，并大幅降低代碼耦合度。本發(fā)明有效簡(jiǎn)化了軟件結(jié)構(gòu)，減少耦合關(guān)系，增強(qiáng)了整車(chē)控制系統(tǒng)代碼運(yùn)行效率，使車(chē)身部件得到了更加高效、有序、安全的運(yùn)行，提高車(chē)輛性能，消除了安全隱患。