本公開實(shí)施例提供一種新能源車輛的能量管理方法、裝置、存儲介質(zhì)以及電子設(shè)備，所述控制方法包括獲取當(dāng)前車輛的目標(biāo)行駛路線中針對下一路段的行駛信息；基于所述行駛信息，確定電池的SOC控制中值；基于所述SOC控制中值的變化調(diào)整所述當(dāng)前車輛的動(dòng)力總成模式。本公開實(shí)施例能夠通過獲取未來的路段信息對未來路段結(jié)束時(shí)的中值SOC進(jìn)行規(guī)劃，并根據(jù)實(shí)時(shí)車速修正當(dāng)前的中值SOC，根據(jù)中值策略自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力總成模式，可以有效的降低由于未來路段信息不準(zhǔn)導(dǎo)致目標(biāo)SOC計(jì)算偏差所引起的能量損失，以實(shí)現(xiàn)能量管理，同時(shí)進(jìn)一步提高整車?yán)m(xù)航里程。