本實(shí)用新型屬于電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體公開(kāi)一種新能源電動(dòng)汽車節(jié)能取暖裝置，包括設(shè)于電動(dòng)汽車電池箱的第一組制冷劑通道，設(shè)于控制器件表面的散熱板，分別設(shè)于電機(jī)內(nèi)部的第二組制冷劑通道及制動(dòng)組件內(nèi)部的第三組制冷劑通道，散熱板鋪有第四組制冷劑通道，第一組制冷劑通道、第二組制冷劑通道、第三組制冷劑通道及第四組制冷劑通道通過(guò)四通閥與壓縮機(jī)相連，壓縮機(jī)位于電動(dòng)汽車駕駛室外機(jī)艙或后備箱內(nèi)，壓縮機(jī)排氣端安裝第一冷凝器和第二冷凝器，第一冷凝器設(shè)置于駕駛室的暖風(fēng)箱內(nèi)，第二冷凝器設(shè)置于進(jìn)氣格柵處，第一冷凝器和第二冷凝器均通過(guò)管道與壓縮機(jī)相連接，第一冷凝器和第二冷凝器進(jìn)氣端管道上均設(shè)有電磁閥，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，取暖效果好的特點(diǎn)。