本申請(qǐng)公開(kāi)了一種新能源電源系統(tǒng)的控制方法及電源系統(tǒng),方法包括:將電解水制氫裝置作為虛擬電動(dòng)機(jī),將燃料電池作為虛擬同步機(jī),根據(jù)電網(wǎng)頻率和有功功率參考值獲得虛擬電動(dòng)機(jī)的第一機(jī)械功率,和/或,虛擬同步機(jī)的第二機(jī)械功率;根據(jù)電網(wǎng)有功功率和第一機(jī)械功率獲得虛擬電動(dòng)機(jī)的第一內(nèi)電勢(shì)相角,和/或,根據(jù)電網(wǎng)有功功率和第二機(jī)械功率獲得虛擬同步機(jī)的第二內(nèi)電勢(shì)相角;根據(jù)電網(wǎng)無(wú)功功率和電網(wǎng)電壓獲得虛擬電動(dòng)機(jī)的第一內(nèi)電勢(shì)幅值,和/或,虛擬同步機(jī)的第二內(nèi)電勢(shì)幅值;根據(jù)第一內(nèi)電勢(shì)幅值和第一內(nèi)電勢(shì)相角控制電解水制氫裝置的輸入電參數(shù),和/或,根據(jù)第二內(nèi)電勢(shì)幅值和第二內(nèi)電勢(shì)相角控制燃料電池的輸出電參數(shù),能夠平衡電網(wǎng)的頻率和電壓。
聲明:
“新能源電源系統(tǒng)的控制方法及電源系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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