本實(shí)用新型涉及電池托盤技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種用于新能源汽車動(dòng)力電池的托盤，包括托盤底板，所述托盤底板頂面的中部固定連接有若干導(dǎo)熱塊，若干所述導(dǎo)熱塊頂面的中部開設(shè)有電池安置槽，若干所述導(dǎo)熱塊的內(nèi)部均固定連接有若干導(dǎo)熱管；所述托盤底板遠(yuǎn)離若干導(dǎo)熱塊一側(cè)面的表面固定連接有若干散熱鰭片。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：通過設(shè)置了若干導(dǎo)熱塊，若干導(dǎo)熱塊頂面的中部開設(shè)有電池安置槽，若干導(dǎo)熱塊的內(nèi)部均固定連接有若干導(dǎo)熱管，托盤底板遠(yuǎn)離若干導(dǎo)熱塊一側(cè)面的表面固定連接有若干散熱鰭片，若干導(dǎo)熱管均貫穿若干散熱鰭片，使電池組熱量傳遞到若干散熱鰭片上，通過車輛移動(dòng)帶動(dòng)的氣流快速通過若干散熱鰭片之間，實(shí)現(xiàn)快速散熱。