本發(fā)明涉及新能源汽車(chē)領(lǐng)域，具體涉及一種48V系統(tǒng)鋰電池組電源散熱方案。所述48V系統(tǒng)鋰電池組電源散熱方案是通過(guò)在現(xiàn)有的48V鋰離子電池組基礎(chǔ)上嵌入經(jīng)光/濕固化的熱整流材料，最后得到的裝置包括若干方形電池組成的電池組、經(jīng)光/濕固化的熱整流材料、絕緣層和BMS基板；所述經(jīng)光/濕固化的熱整流材料在兩個(gè)相鄰的方形電池之間的間隙處嵌入，電池組底部由絕緣層包裹，BMS基板設(shè)置在電池組頂部。該48V系統(tǒng)鋰電池組電源散熱方法，有效解決相變材料滲漏的問(wèn)題，具有形狀多樣、施工簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)?？梢杂行У匕?8V系統(tǒng)的溫度控制在60℃以?xún)?nèi)，保證電池的放電量，保證48V系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，提高其工作安全性。