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汽車(chē)混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

1143 編輯：管理員來(lái)源：中冶有色網(wǎng)

2023-03-18 20:19:40

本發(fā)明涉及新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)及零部件，具體是一種汽車(chē)混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。本發(fā)明通過(guò)在傳統(tǒng)三軸式變速箱的基礎(chǔ)上增加一個(gè)空心輸入軸和一個(gè)空心中間軸，并結(jié)合電機(jī)、耦合機(jī)構(gòu)和發(fā)動(dòng)機(jī)，組成一種全新的混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)；該系統(tǒng)既能保證雙動(dòng)力源單獨(dú)自動(dòng)變換檔位驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，也可保證雙動(dòng)力源混合驅(qū)動(dòng)時(shí)自動(dòng)變換檔位驅(qū)動(dòng)車(chē)輛；并且在不減少各動(dòng)力源檔位數(shù)的前提下，各動(dòng)力源可根據(jù)自身效率區(qū)優(yōu)化匹配各自不同的檔位速比；同時(shí)也解決了換擋動(dòng)力中斷的問(wèn)題，當(dāng)其中一個(gè)動(dòng)力單元驅(qū)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行檔位變換時(shí)，另一動(dòng)力單元進(jìn)行動(dòng)力補(bǔ)償，從而實(shí)現(xiàn)換擋時(shí)動(dòng)力無(wú)中斷，有效提高駕駛舒適性。

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“汽車(chē)混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究，如用于商業(yè)用途，請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。

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