本發(fā)明公開了一種節(jié)能型車用汽油電弧發(fā)動機技術(shù),包括曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)兩大機構(gòu),以及冷卻、潤滑、燃料供給、點火、啟動系統(tǒng)等五大系統(tǒng),其技術(shù)特征是:氣缸中具有電弧裝置。所述電弧裝置由特種火花塞構(gòu)成。所述特種火花塞為高壓高能電火花塞。所述點火系統(tǒng)可按次序向特種火花塞提供高能電壓。所述點火系統(tǒng)可按次序向特種火花塞提供高能電壓為10000-100000V。本發(fā)明的積極效果與優(yōu)點:1、采用電弧技術(shù),可部分省去燃油供給,最大限度降低使用成本,在某種程度上通過適當(dāng)?shù)墓?jié)能減排技術(shù)實現(xiàn)真正意義上的綠色環(huán)保。2、有利于構(gòu)建具有競爭優(yōu)勢的自主汽車品牌。3、有助于實現(xiàn)新能源應(yīng)用的普遍化,從而促進汽車工業(yè)往高層次發(fā)展。
聲明:
“節(jié)能型車用汽油電弧發(fā)動機技術(shù)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)