本發(fā)明公開了一種電動(dòng)公交車的雙橋轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，包括第一轉(zhuǎn)向橋（1）、第二轉(zhuǎn)向橋（2）、縱拉桿（3）、轉(zhuǎn)向助力器（5）及中間拉桿（6），其中，第一轉(zhuǎn)向橋（1）和第二轉(zhuǎn)向橋（2）均橫向設(shè)置且彼此平行，第一轉(zhuǎn)向橋（1）和第二轉(zhuǎn)向橋（2）上均連接有轉(zhuǎn)向搖臂（4）?？v拉桿（3）和中間拉桿（6）均縱向設(shè)置且同軸設(shè)置，縱拉桿（3）兩端分別連接轉(zhuǎn)向助力器（5）和第一轉(zhuǎn)向橋（1）上的轉(zhuǎn)向搖臂（4），中間拉桿（6）兩端分別連接第一轉(zhuǎn)向橋（1）上的轉(zhuǎn)向搖臂（4）和第二轉(zhuǎn)向橋（2）上的轉(zhuǎn)向搖臂（4）。本發(fā)明應(yīng)用于電動(dòng)類新能源公交車上時(shí)，能減小對(duì)車箱內(nèi)座位布置的影響，進(jìn)而便于車箱內(nèi)座位合理布置，以便于乘員入座和起身。