本發(fā)明公開了一種用于混合動力車輛的切換式驅(qū)動裝置，屬于新能源功率分流混合動力電驅(qū)總成技術(shù)領(lǐng)域中的一種驅(qū)動裝置，其目的在于提供一種具有實(shí)現(xiàn)更好的動力性和經(jīng)濟(jì)性的傳動裝置，其技術(shù)方案為所述雙選擇連接切換裝置包含主動單元、第一被動單元和第二被動單元，所述主動單元分別與第一被動單元和第二被動單元之間切換式轉(zhuǎn)動連接；第一被動單元以一體旋轉(zhuǎn)的方式與行星排的行星架同軸連接，第二被動單元以一體旋轉(zhuǎn)的方式與行星排的內(nèi)齒圈同軸連接；本發(fā)明提供一種用于混合動力車輛的切換式驅(qū)動裝置，該裝置可以在車速較高時(shí)，發(fā)動機(jī)功率和扭矩直接全額輸出至輪端，可實(shí)現(xiàn)更好的動力性和經(jīng)濟(jì)性。