本發(fā)明提供了一種適用于電機(jī)轉(zhuǎn)子軸的加工方法,屬于機(jī)加工領(lǐng)域。解決了現(xiàn)有電機(jī)轉(zhuǎn)子軸加工精度低問(wèn)題。它包括S1、將電機(jī)轉(zhuǎn)子軸的毛坯裝夾在車銑復(fù)合設(shè)備卡盤上,卡盤夾持M1軸徑位置,將中心架夾持在M2端中心架支撐軸頸位置處;S2、加工深孔、倒角、旋變傳感器配合面、軸承位?1、轉(zhuǎn)子鐵心配合面、D1盤及短鍵槽;S3、制備與旋變傳感器配合面的隨形階梯孔配合的鋁制卡爪;S4、用鋁制卡爪夾持旋變傳感器配合面,中心架進(jìn)行輔助支撐;S5、加工中心孔、短孔、減速器配對(duì)花鍵大徑和軸承位?2,插齒加工減速器配對(duì)花鍵;S6、以兩頂尖驅(qū)動(dòng)精車所有外圓,加工四個(gè)轉(zhuǎn)子鐵心定位鍵槽。本發(fā)明適用于新能源汽車零部件的加工方法。
聲明:
“適用于電機(jī)轉(zhuǎn)子軸的加工方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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