本發(fā)明公開(kāi)了一種雙向多功能車載式充電機(jī)技術(shù)，包含主拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、控制電路模塊、開(kāi)關(guān)管的動(dòng)作方式等；本發(fā)明可用于把電網(wǎng)側(cè)的交流電能轉(zhuǎn)換為直流電能，還能夠把直流側(cè)電能轉(zhuǎn)換為交流電能輸送至電網(wǎng)或獨(dú)立逆變給專用負(fù)載使用，從而實(shí)現(xiàn)功率的雙向流動(dòng)；在功率傳輸過(guò)程中輸入或輸出電流與電網(wǎng)電壓同頻同相，并能夠?qū)崿F(xiàn)輸出或輸入電流的THD小于3％，有效了減小了功率變換器模塊對(duì)電網(wǎng)的干擾；通過(guò)電流環(huán)和電壓環(huán)的雙閉環(huán)的智能控制，可應(yīng)用在儲(chǔ)能型供電系統(tǒng)或高性能新能源汽車的充電機(jī)等產(chǎn)品領(lǐng)域中。