本發(fā)明涉及新能源純電動汽車技術領域，尤其涉及一種同軸雙電機雙速比電驅動總成及電動汽車。所述同軸雙電機雙速比電驅動總成，包括第一驅動電機、第二驅動電機、第一速比減速機構、第二速比減速機構和中間軸，第一驅動電機和第二驅動電機同軸設置且可獨立驅動，能夠較好地兼顧整車動力性與經(jīng)濟性需求；第二驅動電機通過第二速比減速機構將動力直接傳遞給中間軸，第一驅動電機通過第一速比減速機構中的單向離合器將動力直接傳遞給中間軸，機械地實現(xiàn)第一驅動電機與中間軸的傳動連接與斷開，無需換擋操縱機構及額外的控制單元，無雙速比換擋或模式切換的動力中斷與沖擊，整車舒適性好；同時結構簡單、零部件少，系統(tǒng)可靠性好。