本發(fā)明涉及一種離線計算動力鋰離子電池剩余容量的方法及系統(tǒng)，涉及動力鋰離子電池剩余容量計算領域。本發(fā)明首先對電池進行恒流充電，并通過電池管理系統(tǒng)對充電過程中各電池充電信息狀態(tài)進行提取并篩選；然后選取充電過程中的三個電壓點，計算每兩個相鄰電壓點之間充電容量的比值，通過此比值、溫度與剩余容量的關系，從而獲得電池剩余容量；當電池剩余容量小于預設的警戒容量時，發(fā)出電池容量偏低警告。本發(fā)明采用離線方式實時計算電池剩余容量，填補了鋰離子剩余容量計算的空白。能夠及時對嚴重影響電池系統(tǒng)性能的電芯進行更換，以維持新能源車的性能。