本發(fā)明提供基于振動(dòng)速度信號(hào)的FPLG穩(wěn)定運(yùn)行控制方法及系統(tǒng),屬于新能源汽車增程器技術(shù)領(lǐng)域,根據(jù)動(dòng)子要滿足的目標(biāo)位移和啟動(dòng)頻率,計(jì)算動(dòng)子運(yùn)動(dòng)到目標(biāo)位移所需要的目標(biāo)拖動(dòng)力,根據(jù)啟動(dòng)條件控制發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火啟動(dòng);實(shí)時(shí)采集啟動(dòng)后振動(dòng)速度信號(hào),計(jì)算描述缸內(nèi)平均指示壓力的平均位移;根據(jù)平均位移與平均指示壓力以及平均指示壓力與發(fā)電量的線性關(guān)系計(jì)算一次沖程的目標(biāo)發(fā)電量,根據(jù)目標(biāo)發(fā)電量控制發(fā)電機(jī)端電壓,進(jìn)而控制輸出電流滿足發(fā)電需求。本發(fā)明通過振動(dòng)速度信號(hào)判斷缸內(nèi)燃燒平均指示壓力,根據(jù)平均指示壓力和振動(dòng)速度信號(hào)特征參數(shù)及平均指示壓力和發(fā)電量關(guān)系,控制發(fā)電量,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)FPLG的動(dòng)子能夠達(dá)到設(shè)定上止點(diǎn)附近,實(shí)現(xiàn)FPLG的穩(wěn)定燃燒。
聲明:
“基于振動(dòng)速度信號(hào)的FPLG穩(wěn)定運(yùn)行控制方法及系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)