本發(fā)明屬于新能源電動(dòng)車控制系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體公開(kāi)了一種智能電動(dòng)車控制系統(tǒng)，包括電池單元、電機(jī)控制器單元、中央控制單元和輪轂電機(jī)單元；電池單元包括一個(gè)主BMS和最多三個(gè)的分布式電池，主BMS對(duì)分布式電池進(jìn)行狀態(tài)管理，每個(gè)分布式電池自帶一個(gè)子BMS，用于對(duì)其自身狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控和管理；中央控制單元接收所述主BMS發(fā)送的電池信息，根據(jù)電池狀態(tài)做出相應(yīng)的系統(tǒng)控制處理，同時(shí)，中央控制單元把系統(tǒng)狀態(tài)發(fā)送給主BMS，以供主BMS進(jìn)行電池狀態(tài)管理；輪轂電機(jī)單元由最多三個(gè)輪轂電機(jī)組成；電機(jī)控制單元由最多三個(gè)電機(jī)控制器組成。本控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)合理，易于安裝，可維護(hù)性強(qiáng)，可拓展性強(qiáng)，功能劃分清晰，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)可靠、穩(wěn)定。