一種具有降噪功能的輪轂，涉及新能源汽車、普通汽車、電動(dòng)車等車輛用輪轂領(lǐng)域，包括輪輞、輪輻、內(nèi)側(cè)胎圈座和外側(cè)胎圈座，其特征在于所述的輪輞外側(cè)面密布有減噪筋條，軸向上相鄰的兩個(gè)減噪筋條間的空隙為徑向筋槽，周向上相鄰的兩個(gè)減噪筋條間的空隙為軸向筋槽，徑向筋槽的長(zhǎng)度大于軸向筋槽長(zhǎng)度。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于加工生產(chǎn)，降噪效果好。