本實(shí)用新型涉及一種用于無(wú)軌電車、有軌電車和新能源客車上的電纜緊固件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種線束卡箍，包括第一卡箍主體、第二卡箍主體、固定座、搭扣，其特征在于：在第一卡箍主體的上端均布設(shè)有數(shù)個(gè)和鎖環(huán)相互配套的勾齒，在第一卡箍主體的上端端面兩側(cè)位置設(shè)置有數(shù)個(gè)護(hù)齒；在固定座上設(shè)置有兩個(gè)螺栓孔，在螺栓孔的上端設(shè)置有長(zhǎng)方體的開(kāi)口槽。本實(shí)用新型的有益效果是：方便安裝和拆卸，搭扣使抱緊效果更好，抱箍主體兩端的搭扣和勾齒有效地增強(qiáng)了抱箍的整體強(qiáng)度，使其不易變形，達(dá)到良好的抱緊效果。