本申請涉及一種車廂內(nèi)排水結(jié)構(gòu)及具有該結(jié)構(gòu)的氫能源發(fā)電車,屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域,其技術(shù)方案要點是:該排水結(jié)構(gòu)包括車廂底板,所述車廂底板的上板面間隔開設(shè)有多個獨立的集水槽,所述集水槽的槽底開設(shè)有穿透所述車廂底板的出水孔。本實用新型的優(yōu)點是能夠?qū)⒉鸪苓^程中泄漏的水及時排出,防止水在車廂內(nèi)積存,具有該排水結(jié)構(gòu)的氫能源發(fā)電車能夠較為方便的將維修或維護過程中泄漏的水從車廂內(nèi)排出。
聲明:
“車廂內(nèi)排水結(jié)構(gòu)及具有該結(jié)構(gòu)的氫能源發(fā)電車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)