本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)汽車(chē)高壓連接器鎖緊裝置，解決了現(xiàn)有的鎖緊裝置可靠性低，容易松脫，影響連接器的固定的技術(shù)問(wèn)題。本實(shí)用新型的鎖緊裝置包括插頭殼體、旋臂，該鎖緊裝置還包括開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)，所述開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)包括相互配合的安裝在插頭殼體上的開(kāi)關(guān)A及安裝在旋臂上的開(kāi)關(guān)B。本實(shí)用新型可用于新能源電動(dòng)汽車(chē)高壓互鎖連接器懸臂的鎖緊，開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)可靠性高，操作簡(jiǎn)單，本實(shí)用新型只有當(dāng)旋臂到達(dá)鎖緊位置時(shí)，才可以進(jìn)行鎖緊操作，完成鎖緊，旋臂未到達(dá)鎖緊位置時(shí)，開(kāi)關(guān)A和開(kāi)關(guān)B分別為自鎖狀態(tài)，無(wú)法操作，并且開(kāi)關(guān)A和開(kāi)關(guān)B之前具有雙重鎖緊的功能，可靠性高。