本實(shí)用新型屬于新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種混合動力總成，包括測試臺、左聯(lián)軸器、右聯(lián)軸器、發(fā)動機(jī)和測功器，所述測試臺的底部固定設(shè)置有驅(qū)動電機(jī)，所述驅(qū)動電機(jī)的輸出軸上固定設(shè)置有主動錐齒輪，所述測試臺的兩側(cè)內(nèi)壁上均固定設(shè)置有雙向絲桿。本實(shí)用新型可同時測量到發(fā)動機(jī)發(fā)出功率和變速器發(fā)出或消耗功率，可模擬實(shí)際工作情況，使得測試的結(jié)果更加準(zhǔn)確，通過調(diào)節(jié)絲桿、調(diào)節(jié)板、調(diào)節(jié)槽和連接板的配合，便于對不同規(guī)格的變速器進(jìn)行對中作業(yè)，通過驅(qū)動電機(jī)、主動錐齒輪、從動錐齒輪、雙向絲桿、螺母和移動安裝板的配合，便于調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)和測功器之間的間距，便于對不同規(guī)格的變速器進(jìn)行連接測試。