本實(shí)用新型屬于新能源汽車電池組集成技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種方形動(dòng)力鋰離子電池模組匯流排，包括銅質(zhì)基板，所述銅質(zhì)基板由多片銅箔疊合而成，所述銅質(zhì)基板的兩側(cè)表面各覆蓋有至少一層鎳箔，且其中一側(cè)的鎳箔表面焊接有鎳片。本實(shí)用新型采用銅箔和鎳箔復(fù)合的結(jié)構(gòu)作為匯流排的本體，使其具有一定柔性，在焊接過(guò)程中，焊孔能夠精準(zhǔn)的調(diào)節(jié)到位，避免虛焊、焊接一致性差的問(wèn)題出現(xiàn)，提高了電池模組的整體裝配質(zhì)量。