本實用新型公開了一種新型后驅動橋總成，包括：后驅動橋殼總成，所述后驅動橋殼總成的上部安裝有主減速器殼體且主減速器殼體的通過螺栓與后驅動橋殼總成固定連接，所述后驅動橋殼總成的左側設有左半軸且右側設有右半軸，所述左半軸和右半軸與后驅動橋殼總成之間轉動連接。本實用新型主減速殼體采用鋁合金壓鑄，強度不明顯降低的前提下重量降低了60％，對于提升新能源汽車的續(xù)航里程發(fā)揮了重要作用，電機通過主減速器殼體上面的花鍵軸進行連接，動力經過主減速器殼體里面裝配的齒輪經差速器傳遞給左半軸和右半軸，左半軸和右半軸上面壓裝有輪胎螺栓,動力通過輪胎螺栓傳遞給輪胎總成，驅動車輛行駛。