本實(shí)用新型屬于新能源汽車熱交換器技術(shù)領(lǐng)域，特指一種用于增程電動(dòng)車微型燃?xì)廨啓C(jī)的回?zé)崞?；包括有罩殼，在罩殼?nèi)設(shè)置有換熱芯子，在換熱芯子通過位于其兩端的空氣罩殼形成一條增壓空氣通道，在增壓空氣通道的兩端分別設(shè)置有增壓空氣進(jìn)氣口與增壓空氣出氣口；在罩殼上還設(shè)置有高溫尾氣進(jìn)氣口與高溫尾氣出氣口，換熱芯子上形成有高溫尾氣通道，高溫尾氣進(jìn)氣口與高溫尾氣出氣口通過高溫尾氣通道連通，高溫尾氣通道與增壓空氣通道為相互獨(dú)立的通道。本實(shí)用新型采用高效緊湊、低阻力的結(jié)構(gòu)，在耐高溫的工況下，實(shí)現(xiàn)換熱器熱效率的提升和空間體積的減小。