混合動力汽車輪轂電機驅動總成，包括輪轂轉子外圈、電機從動定子芯和電機定子芯底座，電機從動定子芯固套在電機定子芯底座上，輪轂轉子外圈活套在電機從動定子芯上，電機從動定子芯位于電機定子芯底座的中部，在電機定子芯底座的兩端分別固套有第一軸承和第二軸承，第一軸承和第二軸承的外圈均與輪轂轉子外圈固定連接；在電機從動定子芯與第二軸承之間設有離合器；離合器分別與電機定子芯底座、第二軸承的外圈連接，用于使電機定子芯底座與第二軸承的外圈固定或分離；另外，在電機定子芯底座固套在驅動軸上。使整車內燃機或原車身動力與新能源電動車完美兼容，有更好的綠色環(huán)保性和多復雜路況實用性及更長的續(xù)航里程。