本實(shí)用新型提供了一種溫度異常保護(hù)系統(tǒng)及電動(dòng)汽車(chē),涉及新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域,其中,包括:48V電池模組、溫度監(jiān)測(cè)電路均與單體電壓采集芯片電性連接,溫度監(jiān)測(cè)電路、控制電路均與驅(qū)動(dòng)電路電性連接,控制電路與繼電器電性連接;單體電壓采集芯片,采集48V電池模組中每塊電池的電壓,以及接收溫度監(jiān)測(cè)電路傳輸?shù)臏囟入娦盘?hào),并將溫度電信號(hào)對(duì)應(yīng)的溫度值傳輸至控制電路;溫度監(jiān)測(cè)電路,將溫度異常的電信號(hào)傳輸至驅(qū)動(dòng)電路;驅(qū)動(dòng)電路,將根據(jù)接收到的電信號(hào),控制電源給繼電器供電;控制電路,根據(jù)接收到的溫度值控制繼電器導(dǎo)通或斷開(kāi)。通過(guò)本實(shí)用新型提供的溫度異常保護(hù)系統(tǒng)有效的對(duì)48V電池模組溫度異常進(jìn)行保護(hù)。
聲明:
“溫度異常保護(hù)系統(tǒng)及電動(dòng)汽車(chē)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)