一種分布式電驅(qū)橋輪邊裝配翻轉(zhuǎn)工裝，涉及一種汽車(chē)輪邊裝配工裝，包括支撐架、控制箱、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、觸發(fā)機(jī)構(gòu)；支撐架包括底板、相對(duì)安裝在底板上的左支撐板焊合件、右支撐板焊合件；翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括左銷(xiāo)軸、托板連接板焊合件、下托板、上托板、右銷(xiāo)軸；左銷(xiāo)軸安裝在左支撐板焊合件上，右銷(xiāo)軸安裝在右支撐板焊合件上，左、右銷(xiāo)軸分別與托板連接板焊合件連接，右銷(xiāo)軸還與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出端連接；兩塊托板連接板焊合件分別通過(guò)下托板連接在一起，下托板上還連接有上托板。本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)兩個(gè)輪邊同時(shí)裝配，解決了配重不平衡及調(diào)整工藝復(fù)雜的問(wèn)題，減小了工作強(qiáng)度，提高了裝配效率以及分布式電驅(qū)橋產(chǎn)能，滿(mǎn)足了新能源公交客車(chē)的需求。