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復(fù)合材料傳動軸

951 編輯：管理員來源：中冶有色網(wǎng)

2023-03-18 20:39:10

本實(shí)用新型屬于復(fù)合材料設(shè)計(jì)及其制造技術(shù)，涉及一種汽車上使用的復(fù)合材料傳動軸。本實(shí)用新型以傳動軸的軸向?yàn)?°方向，纖維角度0°、±25°、±45°、±75°、90°的比例分別約為30％、5％、50％、5％、10％，以10層為一個(gè)單元，每個(gè)單元相鄰鋪層的鋪層方向變化不能超過25°，設(shè)傳動軸的長度為L，半徑為R，在半徑范圍R＝50～200mm的傳動軸芯模上，從內(nèi)側(cè)向外側(cè)依次纏繞4～8個(gè)單元，長度范圍為L＝500～1500mm，纏繞至零件的最終尺寸。本實(shí)用新型充分利用復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的成熟設(shè)計(jì)、制造和應(yīng)用技術(shù)基礎(chǔ)，用復(fù)合材料圓柱形管體結(jié)構(gòu)替代不銹鋼棒材制造傳動軸，相對于不銹鋼傳動軸，復(fù)合材料傳動軸減重達(dá)30％以上，同時(shí)滿足強(qiáng)度和剛度要求，可以廣泛應(yīng)用于新能源汽車的傳動軸設(shè)計(jì)領(lǐng)域。

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