本實用新型公開了一種碟式剎車卡鉗體，包括活塞外殼、一對制動塊，一對制動塊位于活塞外殼內(nèi)壁上，并位置相對，所述活塞外殼內(nèi)部具有碟式剎車盤，并位于一對制動塊之間；其中所述活塞外殼由兩個殼體構(gòu)成，并兩個殼體之間具有導(dǎo)向桿，兩個殼體之間具有第一推進(jìn)結(jié)構(gòu)或第二推進(jìn)結(jié)構(gòu)；所述第一推進(jìn)結(jié)構(gòu)主要包含：驅(qū)動盒、馬達(dá)、輪盤以及一對撥動柱，本實用新型涉及卡鉗體技術(shù)領(lǐng)域。本案提供兩種技術(shù)方案，通過電機(jī)與馬達(dá)的驅(qū)動，并加以聯(lián)桿的動力傳遞，實現(xiàn)制動動作，在新能源汽車中無需安裝油液系統(tǒng)，從而降低車輛造價。