本實(shí)用新型公開了一種集成式六通電池板式換熱器，包括用于進(jìn)行熱傳遞的翅片換熱體，在該翅片換熱體中穿設(shè)有水換熱管路、用于冷卻水換熱管路的冷媒制冷管路以及用于加熱水換熱管路的水加熱管路，所述冷媒制冷管路和水加熱管路分別位于水換熱管路的兩側(cè)。采用以上結(jié)構(gòu)，既能利用冷媒冷量冷卻電池包冷卻液，又利用乘員艙加熱水路加熱電池包冷卻液，不再需要單獨(dú)設(shè)置加熱電池包的加熱裝置，提高了新能源汽車熱管理系統(tǒng)的集成化；同時(shí)具有兩個(gè)普通板式換熱器的功能，不僅集成化高，零部件少，裝配簡單，生產(chǎn)成本遠(yuǎn)低于兩個(gè)普通板式換熱器，而且重量輕，體積小，大大減少了安裝空間的占用。