本實用新型實施例提出一種電池控制裝置及電動車，涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域。電池控制裝置用于控制電池是否充放電，電池控制裝置包括控制器、驅(qū)動單元、以及半導(dǎo)體開關(guān)單元，控制器、驅(qū)動單元、半導(dǎo)體開關(guān)單元及電池依次電連接；控制器用于向驅(qū)動單元發(fā)送控制信號；驅(qū)動單元用于根據(jù)控制信號驅(qū)動半導(dǎo)體開關(guān)單元處于導(dǎo)通狀態(tài)或斷開狀態(tài)；半導(dǎo)體開關(guān)單元用于在驅(qū)動單元的驅(qū)動下控制電池是否充放電。該電池控制裝置具有響應(yīng)速度快、提高配電箱集成度和輕量化程度的優(yōu)點。