本實(shí)用新型涉及新能源汽車領(lǐng)域，更具體地說，涉及再生制動(dòng)控制系統(tǒng)，包括：整車控制器和多個(gè)子系統(tǒng)；所述子系統(tǒng)包括：氣壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)；所述整車控制器，用于判定車輛進(jìn)入再生控制階段，以及根據(jù)各子系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù)計(jì)算整車進(jìn)入再生控制階段后，所需的目標(biāo)進(jìn)氣量；所述氣壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)，用于在整車進(jìn)入再生控制階段中，根據(jù)目標(biāo)進(jìn)氣量對(duì)進(jìn)氣量進(jìn)行調(diào)控；所述整車控制器與氣壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)連接。本實(shí)用新型整車控制器無(wú)需服從氣壓調(diào)節(jié)控制器，從而能夠利用整車資源保證安全性。