本實(shí)用新型公開(kāi)了一種兼容12V和24V汽車(chē)供電系統(tǒng)的模擬負(fù)載電路，其特征在于：包括單片機(jī)，以及切換電路：分別連接單片機(jī)和模擬負(fù)載系統(tǒng)單元，其中所述模擬負(fù)載系統(tǒng)單元包括均連接切換電路的多個(gè)模擬負(fù)載系統(tǒng)；供電電壓檢測(cè)電路：連接在供電電源和單片機(jī)之間，用于檢測(cè)供電電源電壓并將檢測(cè)信號(hào)傳輸至所述單片機(jī)。本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)根據(jù)不同供電電源自動(dòng)切換模擬負(fù)載系統(tǒng)的功能，避免了多套模擬負(fù)載系統(tǒng)的更換與交叉使用，便于新能源汽車(chē)控制器的測(cè)試與驗(yàn)證；本實(shí)用新型兼容12V和24V供電電壓系統(tǒng)，設(shè)置穩(wěn)壓電路保證電路穩(wěn)定可靠性，且通過(guò)供電電壓檢測(cè)電路判斷當(dāng)前電壓值以配合完成不同模擬負(fù)載系統(tǒng)的切換，設(shè)計(jì)合理。