本實(shí)用新型公開涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種全時(shí)監(jiān)控的車載DCDC模塊包括安裝盒和模塊,所述安裝盒內(nèi)貫穿開設(shè)有安裝腔,安裝腔內(nèi)上下兩端均一體豎直對(duì)稱設(shè)有四個(gè)控制筒,控制筒內(nèi)開設(shè)活塞槽,且活塞槽內(nèi)均一體水平連接設(shè)有擋板,該裝置通過橫板以及活塞桿將模塊懸空設(shè)于安裝盒內(nèi),當(dāng)車輛行駛顛簸時(shí),通過彈簧以及活塞對(duì)連通槽內(nèi)進(jìn)行氣體推動(dòng),避免模塊振動(dòng)損壞的同時(shí),對(duì)模塊的散熱片進(jìn)行加強(qiáng)散熱,提高設(shè)備的使用壽命,通過橫板下端設(shè)有限位桿以及限位輪對(duì)導(dǎo)線進(jìn)行夾持限位固定,防止振動(dòng)導(dǎo)致導(dǎo)線晃動(dòng)甚至連接頭脫落,并且在固定板和限位板的作用下,方便安裝以及拆卸,操作簡(jiǎn)單,使用方便。
聲明:
“全時(shí)監(jiān)控的車載DCDC模塊” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)