本實(shí)用新型屬于新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電動(dòng)汽車及其車載供電裝置。該供電裝置包括動(dòng)力電池模塊和儲(chǔ)能模塊，動(dòng)力電池模塊與儲(chǔ)能模塊并接，其并接點(diǎn)通過(guò)第一供電支路用于供電連接電機(jī)控制器；還包括第二供電支路和第三供電支路，動(dòng)力電池模塊還通過(guò)第二供電支路用于供電連接常規(guī)負(fù)載，儲(chǔ)能模塊還通過(guò)第三供電支路用于供電連接大功率負(fù)載。本實(shí)用新型的電動(dòng)汽車中所使用的車載供電裝置，包括動(dòng)力電池和其他類型的儲(chǔ)能模塊，這兩個(gè)能量貯存模塊根據(jù)其性能分工合作，由動(dòng)力電池給常規(guī)負(fù)載供電，由儲(chǔ)能模塊給大功率負(fù)載供電，滿足不同負(fù)載的不同功率需求，在保證滿足功率需求的同時(shí)又不浪費(fèi)能量。