本實(shí)用新型公開(kāi)了一種船舶的應(yīng)急逆變電源，包括水輪機(jī)，所述水輪機(jī)通過(guò)傳動(dòng)裝置連接發(fā)電機(jī)，所述發(fā)電機(jī)的輸出端通過(guò)連接調(diào)節(jié)器后連接蓄電池組，所述蓄電池組的輸出端連接升壓模塊，蓄電池組輸出的電能經(jīng)過(guò)升壓模塊的升壓后送到逆變器，逆變器的輸出端連接供電接口。在主發(fā)電機(jī)和應(yīng)急發(fā)電機(jī)同時(shí)發(fā)生故障時(shí)，本實(shí)用新型可以向船舶上重要的負(fù)載進(jìn)行短時(shí)的應(yīng)急供電，使得船上必要的通訊導(dǎo)航設(shè)備、基本的照明設(shè)備等能正常工作。本實(shí)用新型充分利用了新能源，為節(jié)能減排做出了貢獻(xiàn)。本實(shí)用新型的蓄電池采用先串聯(lián)后并聯(lián)的方式，這樣可以降低故障率和方便統(tǒng)一充電。