本實(shí)用新型提供了一種水平對(duì)置增程器,屬于發(fā)電設(shè)備領(lǐng)域及新能源汽車(chē)領(lǐng)域,包括內(nèi)燃機(jī)和發(fā)電機(jī),所述內(nèi)燃機(jī)包括左缸體和右缸體,左缸體和右缸體相互連接從而共同構(gòu)成曲軸箱,曲軸箱內(nèi)設(shè)置有可轉(zhuǎn)動(dòng)的曲軸,所述曲軸上設(shè)置有兩個(gè)曲拐,兩個(gè)曲拐上分別連接有連桿,兩個(gè)連桿上分別連接有活塞,兩個(gè)活塞分別滑動(dòng)連接于左活塞缸和右活塞缸內(nèi),左活塞缸和右活塞缸相對(duì)設(shè)置于曲軸的兩側(cè)且兩者的軸心線相互平行,發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子與所述曲軸的輸出端固定連接。本水平對(duì)置增程器可以有效減小缸體的體積,縮短曲軸的長(zhǎng)度,從而降低加工難度和強(qiáng)度,同時(shí)還可以提高曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)的平衡性,從而有效降低內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪聲和振動(dòng),有效改善增程器的NVH問(wèn)題。
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“水平對(duì)置增程器” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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