本實(shí)用新型公開(kāi)了一種應(yīng)用于換電站的集裝箱,包括集裝箱本體,集裝箱本體設(shè)置有供待換電池的車(chē)輛進(jìn)行換電池的第一換電間和第二換電間,第一換電間側(cè)邊設(shè)有用于存放電池的設(shè)備間,第二換電間的側(cè)邊設(shè)置有主控間,第一換電間、第二換電間、設(shè)備間以及主控間均相互連通。本實(shí)用新型裝置通過(guò)集裝箱本體設(shè)置的供待換電池的車(chē)輛進(jìn)行換電池的第一換電間和第二換電間,第一換電間側(cè)邊還設(shè)有用于存放電池的設(shè)備間,第二換電間的側(cè)邊設(shè)置的主控間,第一換電間、第二換電間、設(shè)備間以及主控間均相互連通,從而使得新能源汽車(chē)的整個(gè)換電過(guò)程都可以位于集裝箱內(nèi)完成,并且方便移動(dòng),占地面積小,避免浪費(fèi)土地資源,提升站點(diǎn)利用率。
聲明:
“應(yīng)用于換電站的集裝箱” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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