多功能助力自行車屬于自行車生產(chǎn)行業(yè)。針對現(xiàn)有自行車存在的缺陷,研發(fā)了一種新型助力自行車。它是由車體、車輪、車把、座椅各部分構(gòu)成,其特征是助力機(jī)構(gòu)為太陽能發(fā)電機(jī)構(gòu)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)構(gòu),以及機(jī)械剎車助力機(jī)構(gòu);主、副充電板設(shè)在前支架和后倉支架上,副充電板可沿兩側(cè)伸縮,后充電板可向后側(cè)伸縮;風(fēng)葉、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、尾舵安裝在四周設(shè)置有網(wǎng)罩的后倉內(nèi),電機(jī)安裝在設(shè)有轉(zhuǎn)動軸承的機(jī)座上;機(jī)械剎車機(jī)構(gòu)設(shè)有強(qiáng)力發(fā)條;弧形前支架上安裝有翼形整流罩,前車體上設(shè)有可調(diào)座椅,前車體和后車體通過變角器連成整體,蓄電池、電機(jī)、電控裝置均安裝在機(jī)電倉內(nèi)。其優(yōu)點是騎乘舒適性好;采用取之不盡的新能源為動力,不耗油、電等燃料,既節(jié)能又環(huán)保??稍谧孕熊嚿a(chǎn)行業(yè)廣泛使用。
聲明:
“多功能助力自行車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)