本實(shí)用新型公開(kāi)了一種海上升壓站事故油池布置系統(tǒng)，涉及新能源與電力系統(tǒng)領(lǐng)域。它包括底層甲板、事故油池、主變壓器本體和散熱器；事故油池與主變壓器本體的第一儲(chǔ)油坑連接，第一儲(chǔ)油坑與散熱器的第二儲(chǔ)油坑連接。本實(shí)用新型將原本布置于底層甲板正面的事故油池以凸型方式布置于底層甲板背面，能有效節(jié)省海上升壓站底層平臺(tái)面積約40平方米，節(jié)省約3％左右，從而減小海上升壓站投資成本。