本實用新型涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電動助力轉(zhuǎn)向器，提供一種電動助力轉(zhuǎn)向器，包括轉(zhuǎn)向機構(gòu)和驅(qū)動機構(gòu)，轉(zhuǎn)向機構(gòu)設(shè)在車輪上，驅(qū)動機構(gòu)設(shè)在轉(zhuǎn)向機構(gòu)上，驅(qū)動機構(gòu)包括連接軸、外殼和電動組件，連接軸插設(shè)在方向盤的內(nèi)部，外殼套設(shè)在電動組件的外壁上，電動組件設(shè)在外殼的內(nèi)部，連接軸與電動組件傳動連接，轉(zhuǎn)向機構(gòu)包括調(diào)節(jié)軸和兩個滑動組件，調(diào)節(jié)軸插設(shè)在外殼的內(nèi)部，兩個滑動組件呈對稱設(shè)置在調(diào)節(jié)軸的兩側(cè)，本實用新型的一種電動助力轉(zhuǎn)向器，能夠在駕駛者旋轉(zhuǎn)方向盤時，精確獲悉與方向盤連接的連接軸的扭矩，從而方便快速判別駕駛者的轉(zhuǎn)向意圖，實現(xiàn)車輪的快速轉(zhuǎn)向，進而提升了本轉(zhuǎn)向器的智能性、高效性和精確性。