四輪獨立驅(qū)動轉(zhuǎn)向電動公鐵兩用車，屬于新能源牽引車技術(shù)領域。它提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、噪音低、無廢氣排放、減輕環(huán)境污染、轉(zhuǎn)彎半徑小、機動靈活的四輪獨立驅(qū)動轉(zhuǎn)向電動公鐵兩用車。車體前端和后端分別設置有一個導輪升降裝置，兩個導輪升降裝置上端分別與車體固定連接，兩個導輪升降裝置執(zhí)行端分別與對應的導輪軸固定連接，四輪獨立驅(qū)動轉(zhuǎn)向電動公鐵兩用車還包括四個驅(qū)動轉(zhuǎn)向輪，四個驅(qū)動轉(zhuǎn)向輪分別設置在車體的底盤四角處，實現(xiàn)整車全方向的行駛；電力源采用蓄電池組，電力源分別給四個驅(qū)動轉(zhuǎn)向輪及兩個導輪升降裝置供電。本實用新型操作方便、減輕環(huán)境污染、噪音低且結(jié)構(gòu)簡單、轉(zhuǎn)彎半徑小、機動靈活。