本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)控制器硬件喚醒電路，包括控制單元IC、三極管Q、繼電器J1，控制單元IC的管腳1與汽車啟動(dòng)KEY連接，控制單元IC的管腳4與所述三極管Q的發(fā)射極E連接，控制單元IC的管腳5和管腳6與汽車啟動(dòng)KEY的打開/關(guān)斷信號(hào)Xh1連接，三極管Q的基極B連接有喚醒控制信號(hào)Kz1，三極管Q的集電極C與所述繼電器J1連接，汽車啟動(dòng)KEY的主線上連接有電源和電感器L，汽車啟動(dòng)KEY與電源之間設(shè)置有開關(guān)K，開關(guān)K通過繼電器J1控制。解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的新能源汽車的電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)在汽車啟動(dòng)后保持常開狀態(tài)增加系統(tǒng)功耗、帶來安全隱患的問題。