本實(shí)用新型公開了一種用于混合動(dòng)力車輛的切換式驅(qū)動(dòng)裝置，屬于新能源功率分流混合動(dòng)力電驅(qū)總成技術(shù)領(lǐng)域中的一種驅(qū)動(dòng)裝置，其目的在于提供一種具有實(shí)現(xiàn)更好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的傳動(dòng)裝置，其技術(shù)方案為所述雙選擇連接切換裝置包含主動(dòng)單元、第一被動(dòng)單元和第二被動(dòng)單元，所述主動(dòng)單元分別與第一被動(dòng)單元和第二被動(dòng)單元之間切換式轉(zhuǎn)動(dòng)連接；第一被動(dòng)單元以一體旋轉(zhuǎn)的方式與行星排的行星架同軸連接，第二被動(dòng)單元以一體旋轉(zhuǎn)的方式與行星排的內(nèi)齒圈同軸連接；本實(shí)用新型提供一種用于混合動(dòng)力車輛的切換式驅(qū)動(dòng)裝置，該裝置可以在車速較高時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩直接全額輸出至輪端，可實(shí)現(xiàn)更好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。