本實(shí)用新型涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種燃料電池系統(tǒng)、燃料電池單元、電堆以及車(chē)輛，所述系統(tǒng)包括電堆和氣液分離裝置，所述電堆包括氫出口岐管，所述氣液分離裝置與氫出口歧管連通；所述電堆上還開(kāi)設(shè)有輔助通道和尾端通道，所述氫出口歧管通過(guò)尾端通道與輔助通道連通；所述系統(tǒng)還包括輔助泵，所述氣液分離裝置通過(guò)輔助泵與輔助通道連通；本實(shí)用新型通過(guò)輔助泵將氣液分離裝置分離的氣體通過(guò)輔助通道送入，再通過(guò)尾端通道重新流入氫出口歧管；進(jìn)而能夠提高燃料電池電堆陽(yáng)極出口岐管內(nèi)的氣流流速，從而增強(qiáng)燃料電池電堆陽(yáng)極出口岐管排水能力；通過(guò)控制輔助泵轉(zhuǎn)速，使得系統(tǒng)的流量和電堆出口混合氣流中液態(tài)水含量可調(diào)。