本實(shí)用新型公開(kāi)了新能源汽車電路檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域的一種漏電檢測(cè)電路，包括電阻R1、R2、R3、R4、四組光耦和八組雙向?qū)ㄩ_(kāi)關(guān)模塊，所述電阻R1和R3的一端與汽車電池包正極電連接，所述電阻R2和R4的一端與汽車電池包負(fù)極電連接，所述電阻R1和R2相對(duì)分布，所述電阻R3和R4相對(duì)分布，所述電阻R1和R2之間以及電阻R3和R4之間分別串接四組雙向?qū)ㄩ_(kāi)關(guān)模塊，所述雙向?qū)ㄩ_(kāi)關(guān)模塊包括并接的耐高壓二極管和耐高壓MOSFET，兩側(cè)四組串接所述雙向?qū)ㄩ_(kāi)關(guān)模塊的中間節(jié)點(diǎn)均接地，利用耐壓1000?1500V的MOSFET加上耐壓可輕松突破2000V的二極管，既能解決負(fù)載耐壓的限制又具有耐高溫、高濕、震動(dòng)等環(huán)境的能力，即用分立器件：光耦+MOSFET+二極管實(shí)現(xiàn)高壓隔離開(kāi)關(guān)的功能。