能廣泛應(yīng)用到新能源汽車上的一種混合動力驅(qū)動裝置，在后橋內(nèi)的從動錐齒輪和從動錐齒輪固定盤之間設(shè)置直齒輪，在傳動軸對應(yīng)的后橋另一側(cè)設(shè)置驅(qū)動電機(jī)，電機(jī)輸出軸設(shè)置齒輪與直齒輪組成齒輪傳動機(jī)構(gòu)。變速箱上設(shè)置車速傳感器和取力器，取力器驅(qū)動發(fā)電機(jī)發(fā)電。車輛設(shè)置擋位傳感器，控制器根據(jù)擋位傳感器的擋位信號限制電機(jī)的最高轉(zhuǎn)速，各擋位電機(jī)的最高轉(zhuǎn)速與變速箱各擋位傳動轉(zhuǎn)速成正比。車速傳感器信號和控制器過載電流信號微調(diào)電機(jī)轉(zhuǎn)動速度。